Сейчас идет голосование на самую лучшую схему метро и очень интересно, сможет ли Лебедев победить. Ведь делать что-то на заказ - это одно, там можно победиь и понтами, а вот когда выбирает народ, тогда выбор людей показывает на сколько вкус и решения дизайнера соответствуют ожиданиям большинства. И самый лучший дизайнер - этот тот, чьи ожидания совпадают с большинством.
Лично я как-то ломаюсь. Из трех представленых работ на мой вкус не побеждает ни одна из них, нужно их все скрестить. У Ильи Рудермана самая лучшая именно схема. У конкурентов кольцевая линия ожидаемо круглая, а тут У Рудермана она... я не знаю даже как эту фигуру назвать - ромб с закругленными краями. Да, можно сказать, что кольцевая должна быть круглая, что она кольцевая и у народа будет башню срывать. Но я считаю, что народ в Москве не такой уж и тупой, ничего и ни у кого не сорвет. Не нужно ставить себя выше и умнее других.
На схеме Ильи Рудермана очень четкая легенда и четкие отметки станций. Отлично поработано и если выбирать схему, то она лушая. А вот алфавитный указатель - мягко говоря, не очень удался.
Схема метро Ильи Рудермана:
Теперь схема Лебедева. Схема простая, ожидаемая и скучная. Станции омечены нечетко, хотя переходы внутри кольца показаны достаточно интересно. Зато алфавитный указатель - просто конфетка. Вот тут просто безоговорочный лидер. Все четко, понятно и аккуратно.
Схема метро Артемия Лебедева:
У Ильи Бирмана схема так же как и у Лебедева - простая и ожидаемая. Место наверху израсходовано не рационально и слишком много пустого пространства. Алфавитный указатель простой и слишком мелкий, поэтому эта карта должна быть распечатана в немного большем размере, чтобы быть удобной для чтения, хотя логотип метро выглядит красиво. У всех он спрятан по углам, а тут выделяется и смотрится.
Схема метро Ильи Бирмана:
Наверно я все же выбрал Лебедева или Рудермана, а лучше бы скрестил их. На мой взгляд они сделали наиболее интереные и удобные решения.
Рассказывайте, кому и что больше нравится и почему.
Понравилось? Кликни Лайк, чтобы я знал, какой контент более интересен читателям. Заметку пока еще никто не лайкал и ты можешь быть первым
я как житель Москвы выбираю Лебедева,вчера в переходе Цветной бульвар уже висели эти схемы и народ толпился и любовался,я думаю победит Лебедев,так как его схема более наглядная и ближе к уже существующей схеме.И самое главное,наконец -то избавимся от этого наслоения станций друг на друга.
Помница в древние времена, когда я еще хаживал в школу, кольцевая была овальной. Надо заметить, что публика в метро тогда была более приятная, чем сейчас. Данная схема немного устарела, ибо в нашей деревне уже вырыли котлован и скоро там тоже появится новая станция)
Проголосовал за Лебедева, хотя немного ломало быть попсой)) Зацепило оформление переходов - очень гармонирует с кольцевой, которая, без сомнения,должна быть круглой, а не ромбовидной
Все схемы приемлемы, но проголосовал за Бирмана. Там любви больше.
Схема рисуется не для москвича. Я родился в Москве и схему помню наизусть, мне из этой схемы надо узнавать только о вновь открывшихся станциях. А вот командировочному из Воронежа, который едет с Павелецкого на Ленинградский, да еще надо в гости к тетке в Биберево заскочить, схема Бирмана будет более понятна..
надо было Дмитрия Глуховского включить :)
Лебедев - сможет, у него денег много))
Кстати, а почему вы так заинтересовались этой темой? Я так подумал. Вы вроде не жили в Москве, теперь за границей, и вдруг - такой интерес. И потом, вы же программист)) То есть в дизайне не очень сильны?
Хм. Уже места не хватает размещать схему метро. В вагонах особенно.
Ну если я программист, то это не значит, что меня не могут интересовать дизайн, фотография, компьютерные игры или даже футбол с хоккеем. Меня интересует достаточно многое.
Гыы))) Кстати. Ромб с закругленными углами. Восьмиугольник это называется.
Хотите найти еще что-то интересное почитать? Можно попробовать отфильтровать заметки на блоге по категориям.